本文目录一览：

• 1 、MT、AT 、AMT
  、CVT、DCT都是什么鬼?
• 2 、at是什么变速箱
• 3
  、什么是cvt变速箱

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是什么鬼?

1、手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。优点是结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。

2
、MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱
。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦
。

3 、MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件
。特点：轻松省力，自动适应。

4、mt 、at
、amt、dct和cvt分别指的是五种不同的变速器类型：mt：手动变速器 。由驾驶员直接操作离合器和齿轮来改变车速
。具有手动操作的精确性和较低成本的特点 ，满足驾驶者对车辆控制的渴望
，但手动换挡过程可能会产生顿挫。at：自动变速器 。通过液力变矩器和行星齿轮结构实现自动换挡，操作简便
。

at是什么变速箱

1 、AT变速箱特点及耐用性表现：AT是传统自动变速箱 ，通过液力变矩器和齿轮组切换挡位
，技术成熟、应用广泛。它可靠性高，能承受较大扭矩 ，换挡较快 。齿轮组结构简单且经过市场长期验证
，正常使用和维护下可运行数十万公里
。如老款别克君越跑12万公里，AT变速箱除换油外无需其他维修。

2
、这种结构使得手自一体变速箱能够实现手动和自动两种换挡方式 。AT变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现自动变速 ，一般由液力变矩器、行星齿轮机构 、换档执行机构
、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成
。

3 、AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是
，操作容易，既给开车人带来方便 ，也给坐车人带来舒适 。但也有一些缺点
，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等。

4
、AT变速箱指的是自动变速箱
。以下是关于AT变速箱的详细介绍：挡位设置：AT变速箱包括P、R 、N
、D以及可能的1或L等挡位。技术特点：AT变速箱技术成熟 ，稳定性高
，但成本较高且开发难度大 。它包含液力变矩器、离合器 、液压系统
、行星齿轮变速器、电控系统 、冷却和滤油装置以及油泵等多个组件
。

5、定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐
，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力 ，自动适应 。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情
，增加油耗
。

什么是cvt变速箱

CVT变速箱即无级变速箱，是自动变速箱的一种。以下是对CVT变速箱的详细解释：定义与分类 CVT变速箱是没有真实挡位的自动变速箱 ，与其他如AT变速箱
、AMT变速箱、DCT变速箱等自动变速箱相比，它具有独特的无级变速特性 。工作原理 CVT变速箱的工作原理是通过钢带和两个锥轮的槽来传递发动机动力
。

cvt变速箱：cvt变速箱是无级变速箱
，其结构相对简单，主要由两个锥形轮和一个钢片链组成。这种设计使得cvt变速箱在变速和扭转方面具有较高的灵活性 。dct变速箱：dct变速箱是双离合变速箱 ，它是在手动变速箱的基础上发展起来的。

cvt变速箱是一种汽车变速器
，又称无级变速器，其变速比并非离散的点 ，而是连续的值
，从而实现经济性 、动力性和驾驶平顺性的优化，同时减少排放和成本
。

cvt变速箱是自动变速箱的一种 ，别称无级变速箱。以下是cvt变速箱的详细介绍：运作原理：cvt变速箱通过钢带与两个锥轮的槽进行动力传输 。动力从初级轮传递到次级轮
，再通过主减速器传递至驱动车轮，完成整个动力传递过程
。无级调速特性：与常见的自动变速箱不同 ，cvt变速箱没有明确的挡位。

CVT变速箱是自动变速箱的一种
，也称为无级变速箱 。以下是关于CVT变速箱的详细解释：类型归属：CVT变速箱是自动变速箱的一种类型，常见的自动变速箱还包括AT变速箱
、AMT变速箱、DCT变速箱等
。

cvt变速箱：是无级变速箱 ，结构非常简单，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动
，实现变速变扭 。dct变速箱：是双离合变速箱，基于手动变速箱研发 ，相比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构
。其中一套离合器控制奇数挡
，另一套离合器控制偶数挡。