本文目录一览：

• 1、行车记录仪常电和acc
• 2 、行车记录仪acc接线方法,行车记录仪acc接线图
• 3
  、行车记录仪acc接线方法
• 4、行车记录仪acc接线方法行车记录仪acc接线图
• 5 、行车记录仪acc和b+怎么接
• 6、行车记录仪接acc会亏电瓶吗

行车记录仪常电和acc

行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极 ，黑色GND接负极
，黄色B+接常电（也叫长电） 。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后 ，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后
，记录仪停止工作
。如果需要停车时监控，就需要第三条线 ，黄色B+线
，接到停车时也有电的供电点上。下面分别说明接法 。

保险盒盖子：打开车辆保险盒盖子，通常盖子上会有保险丝的功能标注 ，寻找标注为“常电”或“ACC OFF时仍有电 ”的保险丝。

更为便捷的方法是通过常电12V连接到保险盒的ACC孔
，此时另一根线则无需处理
。但需要注意，正确的接线是关键：需要连接红色ACC正极（ 总结来说 ，长电线和ACC线并非安装的硬性要求
，可以根据个人需求和车辆配置选择合适的连接方式。但务必确保线路安全且稳定，以确保行车记录仪的正常运行和记录功能 。

行车记录仪acc接线方法,行车记录仪acc接线图

行车记录仪的ACC连接步骤如下：首先 ，确定汽车的ACC位置
。不同车型的ACC位置有所不同
，但通常位于方向盘左下方。接着，安装行车记录仪 ，并从A柱穿过降压线至ACC附近 。在到达ACC后，打开ACC盖
。盖上有多个中小端口
，需要选择正确的端口进行连接。

行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极 ，黑色GND接负极
，黄色B+接常电（也叫长电） 。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后 ，记录仪开始工作
，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作
。如果需要停车时监控 ，就需要第三条线
，黄色B+线，接到停车时也有电的供电点上。

找到汽车的ACC ，每辆车的ACC位置不同
，一般位于方向盘底部左侧；将行车记录仪安装固定好，将降压线从A柱穿过 ，直到ACC附近；打开ACC盖板，内部一般空闲有几个小号和中号的口
，选择要接的口；降压线红线接ACC，黑线接负极或搭铁 ，如果要停车监控接长电 。

行车记录仪Acc接线方法找到汽车的ACC
。每辆车的ACC位置不同一般位于方向盘底部左侧；安装并固定行车记录仪从a柱到ACC附近通过步降线；打开ACC盖板ACC盖板上有几个中小端口选择需要连接的端口。降压线红线接ACC如需停车监控接长电黑线接负极或地线；安装完成后启动行车记录仪 。

如果车主希望行车记录仪连续记录图像
，可以将行车记录仪连接到保险盒上，这样即使车辆熄火 ，行车记录仪也能正常工作。行车记录仪Acc接线方式：找到汽车的acc
。每辆车都有不同的acc位置
，一般位于左侧方向盘底部；安装固定行车记录仪，将降压电缆穿过a柱 ，直至靠近acc打开acc盖板。

行车记录仪acc接线方法

行车记录仪的ACC和B+接线方法如下：寻找ACC接口：ACC（辅助电源系统）接口通常位于方向盘底部左侧
，具体位置可能因车型而异 。确保找到正确的ACC接口位置，以便后续接线
。连接ACC线：行车记录仪通常配备三条线：红色ACC
、黑色GND和黄色B+。红色ACC线用于接正极 ，连接到找到的ACC接口上 。

行车记录仪Acc接线方式：找到汽车的acc
。每辆车都有不同的acc位置
，一般位于左侧方向盘底部；安装固定行车记录仪，将降压电缆穿过a柱 ，直至靠近acc打开acc盖板。内部一般有几个中小端口，选择要连接的端口；降压线红线接acc
，黑线接负极或地 。

行车记录仪的ACC接线方法如下：定位ACC模块：通常位于方向盘左下方，但可能因车型不同而略有差异
。安装行车记录仪并延伸线路：从A柱延伸至ACC区域 ，并确保线路跨过降压线。打开ACC盖并选择接线端口：打开ACC盖后
，仔细选择合适的接线端口进行连接 。连接降压线：降压线的红端：应连接到ACC端口
。

行车记录仪acc接线方法行车记录仪acc接线图

1、找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同 ，一般位于方向盘底部左侧；将行车记录仪安装固定好
，将降压线从A柱穿过，直到ACC附近；打开ACC盖板 ，内部一般空闲有几个小号和中号的口
，选择要接的口；降压线红线接ACC，黑线接负极或搭铁 ，如果要停车监控接长电。安装完成后
，启动行车记录仪，如果可以正常使用 ，则安装成功 。

2 、行车记录仪Acc接线方式：找到汽车的acc。每辆车都有不同的acc位置，一般位于左侧方向盘底部；安装固定行车记录仪
，将降压电缆穿过a柱，直至靠近acc打开acc盖板
。内部一般有几个中小端口 ，选择要连接的端口；降压线红线接acc
，黑线接负极或地。

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、行车记录仪一般有三条线，红色ACC用于接正极 ，黑色GND接负极
，黄色B+接常电（也叫长电） 。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后 ，记录仪开始工作
，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作
。如果需要停车时监控 ，就需要第三条线
，黄色B+线，接到停车时也有电的供电点上。

4、行车记录仪的ACC连接步骤如下：首先 ，确定汽车的ACC位置 。不同车型的ACC位置有所不同，但通常位于方向盘左下方
。接着
，安装行车记录仪，并从A柱穿过降压线至ACC附近。在到达ACC后 ，打开ACC盖 。盖上有多个中小端口
，需要选择正确的端口进行连接
。

5 、行车记录仪Acc接线方法找到汽车的ACC。每辆车的ACC位置不同一般位于方向盘底部左侧；安装并固定行车记录仪从a柱到ACC附近通过步降线；打开ACC盖板ACC盖板上有几个中小端口选择需要连接的端口 。降压线红线接ACC如需停车监控接长电黑线接负极或地线；安装完成后启动行车记录仪
。

行车记录仪acc和b+怎么接

1
、行车记录仪的ACC和B+接线方法如下：寻找ACC接口：ACC（辅助电源系统）接口通常位于方向盘底部左侧，具体位置可能因车型而异。确保找到正确的ACC接口位置 ，以便后续接线 。连接ACC线：行车记录仪通常配备三条线：红色ACC、黑色GND和黄色B+。红色ACC线用于接正极
，连接到找到的ACC接口上
。

2 、行车记录仪一般有三条线，分别是红色ACC用于接正极 ，黑色GND接负极
，黄色B+接常电（也叫长电）。行车记录仪只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线，当汽车开启电源后 ，记录仪开始工作
，汽车熄火并取走钥匙后，记录仪停止工作 。

3
、很多车主都在自己的汽车上安装了行车记录仪 ，但对自己的行车记录仪不太熟悉
。那么行车记录仪acc和b+怎么接？ 在行车记录仪上一般会有三条线，而红色的一条就会标记为acc
，这条线是接正极的，但有一条黄色的线就叫做b+ ，这条线是接常电的
，之所以会设置不同的字母，是为了方便车主在安装行车记录仪时更容易接线。

4、行车记录仪一般有三条线 ，红色ACC用于接正极
，黑色GND接负极，黄色B+接常电（也叫长电） 。行车记录只需接红色ACC正极及黑色GND负极两条线 ，当汽车开启电源后
，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后 ，记录仪停止工作
。如果需要停车时监控
，就需要第三条线，黄色B+线 ，接到停车时也有电的供电点上。

5 、找到汽车的ACC，每辆车的ACC位置不同
，一般位于方向盘底部左侧；将行车记录仪安装固定好，将降压线从A柱穿过 ，直到ACC附近；打开ACC盖板
，内部一般空闲有几个小号和中号的口，选择要接的口；降压线红线接ACC ，黑线接负极或搭铁
，如果要停车监控接长电 。

6
、行车记录仪两根线是红色acc线，黄色b+线
。红色acc线：用于接正极 ，当汽车开启电源后
，记录仪开始工作，汽车熄火并取走钥匙后 ，记录仪停止工作。

行车记录仪接acc会亏电瓶吗

1、将行车记录仪连接到acc不会导致电池电量损耗 。行车记录仪接acc取电的话
，不会导致车的电池缺电
。因为连接了acc，只有在车辆开启时才会供电 ，所以车辆关闭后电池不会缺电，但是无法实现停车监控。所以车主完全不用担心缺电的问题 。

2 、综上所述
，行车记录仪接ACC一般不会导致电瓶亏电，但需要注意选择合适的接线方式并结合智能技术来保护电瓶。

3、因此 ，无论是接acc还是保险盒
，行车记录仪都不会导致电瓶亏电，只需注意电瓶电量管理即可
。

4
、行车记录仪接acc电源不会导致电瓶亏电。当行车记录仪接常电 ，即使车辆熄火
，它也会一直供电 。若行车记录仪没有电瓶低压保护机制，长时间停车可能使原车电瓶亏电
。接acc电源则不同 ，车辆启动时才会供电
，确保行车记录仪在车辆运行时正常工作，但无法提供停车监控功能。

5、行车记录仪接ACC不会导致电瓶亏电 。行车记录仪接保险盒的方式有两种 ，一种是通过降压线接常电
，这种方式下停车后仍然持续取电，如果行车记录仪没有电瓶低压保护 ，长时间停车就会让原车电瓶亏电
。另一种是通过ACC接电，车辆开启电源时才会供电
，这样不会导致电瓶亏电，但是无法实现停车监控。